Bla Bla Car 8 fördelar och nackdelar med att resa med detta system

Bla Bla Car 8 fördelar och nackdelar med att resa med detta system / Konsumentpsykologi

Den globala ekonomiska krisen som vi lidit från 2008 har gjort fantastiska sinnen och entreprenörer att utveckla innovativa produktionssystem hittills. Bla Bla Bil är inget undantag.

Denna revolutionerande start har nu miljontals användare som konsumerar sitt omfattande transportnät i hela Europa..

Bla Bla Car föddes bara 2008 i Frankrike, med handen av Frédéric Mazzella, Francis Nappez och Nicolas Brusson. Huvudsidan var att dela privat transportfordon i korta delar, till exempel en student som går till fakulteten med bil som bestämmer sig för att bjuda in andra resenärer i utbyte mot att fördela utgifterna..

Varför välja Bla Bla Car?

Det finns många fördelar med transportplattformen Bla Bla bil. Dessa är inte rent ekonomiska eller kostnadsbesparingar, men det bidrar också till en altruistisk utbildning i samhället och allvarligare omsorg om miljön.

8 fördelar med att använda tjänsten

I det här avsnittet listar vi de positiva bidrag och fördelar som genereras när du använder Bla Bla Car.

1. Effektivitet i energiförbrukning

Under det senaste århundradet utvecklades världens största kriser på grund av oljeberoendet över hela världen, eftersom även kläder har kemiska föreningar som härrör från petroleum, passerar genom plastpåse till användningen av bränsle för bilar.

Det är därför, Bla Bla Car kan du minska bensinkonsumtionen med upp till 70 procent, eftersom delning av ett fordon med fler människor undviker användningen av en sekund.

2. Ekologi

Precis som för fossila bränsleförbrukningar, ju mindre individualistiska användningen av det privata fordonet desto mer försiktigt kommer vi att vara med naturen när de avger mindre koldioxidutsläpp och andra giftiga rök härledda.

3. Omfördelning av utgifter

Nuförtiden har vägarna blivit väldigt lyxiga, med underhållsavgifter som i vissa fall är orimliga, särskilt i länder som Frankrike, Spanien eller Italien..

Med Bla Bla Bil Vi presenteras med möjlighet att dela ut de extra kostnaderna och vägarna, särskilt om vi gör långa resor, där i vissa fall ytterligare skatter betalas i tullen endast för inresa till utlandet.

4. Bristande konkurrens om transportföretag

På grund av tjänsten, som är rent privat, Föraren eller ägaren är inte ersättning på något sätt, eftersom europeisk lagstiftning förbjuder det, vilket undviker orättvis konkurrens gentemot företag inom transportsektorn.

Kom ihåg att Bla Bla Car skiljer sig från andra tjänster som Cabify eller Uber, plattformar där de deltar i den juridiska marknaden och priserna regleras utifrån konkurrens som taxi eller buss.

5. Säkerhet

Bla Bla Car-plattformen regleras av europeiska lagar som bidrar till skyddet för både användare och ägare. Profilerna för båda deltagarna verifieras via bankkonton, telefonposter och GPS-spårning.

Dessutom har bolaget egen försäkring i händelse av olycka och andra olägenheter som kan uppstå om några av parterna påverkas.

6. Genomskinlighet

All information om Bla Bla Biltransporttjänst visas offentligt, där användarna delar sina erfarenheter i sociala nätverk, värdeschaufförer och rekommenderar (eller inte) deras användning.

7. Ett sätt att umgås

En vägresa kan vara lika monotont och förödande om det görs individuellt. Å andra sidan, genom att dela erfarenheten av att resa på vägen med människor som fortfarande är utomstående, representerar det ett mervärde för produkten. Att vara den certifierade användarens profil är ganska bekväm att välja det företag som vi vill bjuda in.

8. Samarbetsekonomi

Bla Bla Car framkom ur behov, som all innovation. På detta sätt har en ny ekonomisk modell baserad på altruism, förtroende och solidaritet uppstått. Det är extremt svårt att övertyga den privata användaren om att dela sina ägodelar, men tack vare initiativ är kollektivet den slutliga mottagaren.

8 nackdelar att överväga

Precis som allt i detta liv har varje verksamhet sina brister och konfliktpunkter. De åtta mest kommenterade och som skapar mer kontroverser är följande.

1. Felaktigt företag

Även den mest filantropiska och välgörande ideen har sina mest oväntade nackdelar. En av dem är att även om profilen verkar vara förenlig med vår, kan vi i verkligheten hitta en obekväma resesällskap. Och det här är en prövning om resan är långvarig.

2. Tidskompatibilitet

Även om Bla Bla Car har ett brett nätverk av fordon tillgängliga, ofta klagar användarna på brist på kompatibilitet med de önskade tiderna. I många tillfällen är konsumenterna konditionerade av denna brist och väljer att avvisa tjänsten slutgiltigt.

3. Betalningsmetod

Bla Bla Car började med ett mycket traditionellt betalningssystem, i kontanter för att bidra direkt till föraren samma dag på resan. Det finns åsikter för alla smaker, men ingen lämnar någon likgiltig. Många användare äger inte myntet i plast och vissa förare föredrar kontantbetalning.

4. Kommunikation mellan förare och passagerare

För många tillfälliga Bla Bla Car resenärer är det ett förtroendevärde för att kunna kommunicera direkt med föraren som de kommer att ha, men plattformen tillåter inte denna funktion till betalningstidpunkten.

5. Avvisande av föraren

Kanske är det en av de mest acclaimed nackdelarna för alla användare. I vissa fall bekräftar förarna inte bokningen av tjänsten fram till resans dag och vid andra tillfällen vägrar de att utföra tjänsten av okända skäl. Detta minskar förtroendet och genererar tvivel för potentiella kunder.

6. Misbruk av ansökan

Huvudideen för Bla Bla Car är att utveckla en hållbar och samarbetsekonomisk källa, men fler och fler ägare använder plattformen lönsamt och i vissa exceptionella fall på ett rapporterbart sätt.

7. Bräcklig säkerhet

I inget fall är transportföretaget ansvarigt för uppgifterna i många profiler, Särskilt vad gäller föraren, vem är nyckelelementet i tjänsten. Även om filen är godkänd kan Bla Bla Car inte säkerställa att föraren är en ansvarig enhet vid ratten.

8. 10% provision

nyligen, Bla Bla Car meddelade ökningen av priset på tjänsten, med en skattesats på 10% på den slutliga kostnaden för varje resa, och inte för den totala tjänsten som i vissa fall är rundresa. Användare avvisar den redan godkända åtgärden och varnar för den klientelism som detta kan generera, avstår från grundprincipen med vilken den grundades.