Varför har vi riskbeteende bakom ratten?

Ett meddelande ringer på din mobil och du tittar på det ur ögonhörnet. Du skäller barn som har argumenterat för att inte variera. Du börjar tänka på allt du har kvar att göra. Du har en drink eller två innan eller tänder en cigarett. Det är saker som distraherar oss från vad vi har till hands. Vanligtvis händer ingenting när vi byter ut dessa handlingar med andra där vårt liv inte står på spel, men när vi kör kan det leda till stor fara.

För allt detta kan vi lägga till det för att gå till en otillräcklig hastighet eller inte använda bältet. Resultatet: en högriskkörning. Men vi vet redan det, eller hur? Då ... Varför gör vi fortfarande dessa saker som sätter våra liv och alla andra på vägen på spel??

"För att förstå säkerheten måste vi inte konfrontera det, men införliva det i sig själv"

-Allan Watts-

Hur påverkar vår personlighet drivande riskbeteenden??

Ridslös körning har förknippats med vissa personlighetsegenskaper. För det första har det visat sig att impulsivitet spelar en roll i denna typ av körning. Studier säger att människor med denna tendens har mer bakom ratten och begår fler trafikbrott.

Å andra sidan leder sökandet efter nya känslor och känslor, som de som kan ge hastigheten, i sin tur till mer riskfyllda körningsbeteenden. Hur kan? Detta behov av nya känslor innebär att körning är farligare och vågigare, vilket gör att förare misslyckas med att följa bestämmelserna, även om de är farliga.

"För att nå först måste du först anlända"

-Frank Gardner-

Det har emellertid visat sig att empati, altruism och oro för andra har motsatt effekt. Det är därför som det i program för att förhindra riskabelt körbeteende, som reklam, är att uppmuntra empatisk attityd hos förare. På detta sätt uppmuntras deras ansvar och sin plikt.

Innebär ångest att vi har riskabelt beteende bakom ratten?

Det finns ett stort antal situationer i ratten som kan orsaka ilska i förare. En av dem är att hitta oss i en trafikstockning. Men vi blir också arg när andra förare gör brott mot ratten. Eller om de beklagar oss för något vi har gjort under körning. Slutligen, att få en polis närvaro gör också vår ilska öka.

Faktum är att denna ilska har konsekvenser vad gäller vår körtid. Att vi blir arg innan dessa fakta kan orsaka att vi själva har riskabla beteenden vid ratten. Dessutom kan det leda till att vi slår över trafikregler och gör brott.

Av den anledningen, det är nödvändigt att försöka kontrollera den ilska. På så sätt är det användbart att identifiera tecknen - som de "heta" tankarna vi kan ha - som indikerar att vi är arg eller irascible. Till exempel, "denna värdelösa förändring av körfält utan signalering och över mig visslar för att hämta, är att människor är värsta, verkligen." Vi måste också upptäcka spänningen som bildas i vår kropp och vad vi gör, som förolämpande.

När vi väl har insett att vi blir arg kan vi ställa oss några frågor, som om ilska ska hjälpa oss eller om denna situation är väldigt viktig för oss. Slutligen kan vi börja några övningar för att kyla och kontrollera ilska, till exempel att försöka slappna av genom andning eller försöka fokusera på egen körning.

Vad får oss att konsumera alkohol när vi ska köra?

Det är bevisat att konsumtionen av alkohol i ratten utgör en stor risk för vår säkerhet och för andra. Vi vet det bra, sluta inte berätta för oss i de många reklamerna från Generaldirektoratet för Trafik (DGT). Dessutom, om vi hittar en polisstyrning och presenterar en viss blodalkoholnivå, innebär det för oss en bra och förlust av poäng på kortet..

"Om du dricker, kör inte"

-Stevie Wonder-

Tänk på det, vi lägger oss inte bara i fara fysiskt, men vi ökar också chansen att sanktioneras med "en extra skatt" på vår ekonomi. Med all information vi har om det och med det negativa som kan vara för oss på alla nivåer, Varför fortsätter vi att dricka när vi går och tar bilen?

Vare sig vi gör det eller inte kommer att spela en viktig roll våra vänner. Om det inte sanktioneras i vår sociala grupp accepteras det och uppmanas - implicit eller explicit - att köra efter att ha druckit, det ökar sannolikheten för att vi kommer att utföra detta riskfyllda beteende vid rattet. Om vi ​​tror att vi inte kan undvika att ta bilen efter att ha druckit, kommer vårt tänkande också att ha samma effekt som våra vänner.

Det är oerhört viktigt att ta hänsyn till dessa faktorer och arbeta dem för att undvika att ha riskabelt beteende bakom ratten. Förutom att ha en inverkan på vår ekonomi, lägger vi också många fler saker i fara. Vår hälsa är inte bara på spel, men också för alla som på det ögonblicket är nära vårt fordon, antingen som förare eller som fotgängare.

Bilder med tillstånd av Nino Ubezio, Dan Gold och Robson Hatsukami Morgan.

Ångens eld förbrukar oss, men det bränner också andra. Okontrollerad ilska har mycket skadliga konsekvenser för oss själva och de omkring oss. Vårt sätt att påverka det. Läs mer "